球阀的球体是固定的,受压后不产生移动。固定球球阀都带有浮动阀座,受介质压力后,阀座产生移动,使密封圈紧压在球体上,以保证密封。通常在与球体的上、下轴上装有轴承,操作扭距小,适用于高压和大口径的阀门。为了减少球阀的操作扭矩和增加密封的可靠程度,近年来又出现了油封球阀,既在密封面间压注特制的润滑油,以形成一层油膜,即增强了密封性,又减少了操作扭矩,更适用高压大口径的球阀。
阀门操作正确与否,直接影响阀门的使用寿命。有的手动阀门在关闭后,温度下降,阀件收缩,使密封面产生细小缝隙,出现泄漏。这样应在关闭后,在适当时间再关一次。
蝶阀的不同结构:
中心线蝶阀、单偏心蝶阀、双偏心蝶阀和三偏心蝶阀的密封性能和使用寿命依次提高,但结构短缺的难度和成本增加。除非有的工作条件,往往要选择更经济、更合适的蝶阀。
蝶阀的优点:
1、启闭方便迅速、省力、流体阻力小,可以经常操作。
2、结构简单,外形尺寸小,结构长度短,体积小,重量轻,适用于大口径的阀门。
3、可以运送泥浆,在管道口积存液体少。
4、低压下,可以实现良好的密封。
5、调节性能好。
6、全开时阀座通道有效流通面积较大,流体阻力较小。
7、启闭力矩较小,由于转轴两侧蝶板受介质作用基本相等,而产生转矩的方向相反,因而启闭较省力。
8、密封面材料一般采用橡胶、塑料、故低压密封性能好。
9、安装方便。
10、操作灵活省力,可选择手动、电动、气动、液压方式。
阀门的日常维护
应保持阀体及附件的清洁,阀门开关指示牌、阀门编号牌必须保持清晰可见。
检查阀门的油杯、油嘴、阀杆螺纹和阀杆螺母及传动机构的润滑情况,及时加注合格润滑油、脂。阀门加油时,应看清加油孔有没有胶塞封口,如果有应清除掉。阀门加油前应把阀开关启闭一次,并复原,然后才加油,这样才能使开关活动时带进管道损耗掉的密封脂得以补充。
检查阀门填料压盖、加油孔、加油孔螺帽、放散球阀、放散球阀阀芯、丝堵、膨胀节、阀盖与阀体连接及阀门法兰等处有无渗漏。同时应注意整个阀体的防腐情况。
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